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性知音-知音世所稀闲人无所记

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7月24日,波音公布二季度财报。根据波音公布的数据,第二季度公司营收为157.51亿美元,比去年同期的242.58亿美元减少35%。净亏损达到29.42亿美元,创下波音单一季度亏损的最高记录,去年同期净利润为21.96亿美元。此外,波音上周披露了一项56亿美元的税前支出,用于补偿737MAX停飞给航空公司和租赁商带来的影响。该公司首次以未来飞机订单、零部件和服务折扣的形式,列出了可能会持续数年的成本增加。此外,波音还预计,由于生产放缓,737的制造成本将增加27亿美元。

在国内,目前大型线下连锁商场也因为所选择的本土战友,自然地被划分为3大阵营:以沃尔玛、永辉超市为代表的“京腾系”;以高鑫零售、三江购物、新华都为代表的“阿里系”;以及其他独立于这两派之外的商超企业。新玩家Costco,打法可能和上半场的胜利者并不一样。2019年8月27日,Costco内地首店在上海闵行开业,由于人流爆棚,出现了上午开业下午暂停营业的场面。

数据显示,有数十只ST股票去年业绩续亏。其中,*ST凯迪预亏50亿元至60亿元,*ST海润、ST中安、*ST保千等个股预亏额度排名靠前。值得一提的是,*ST凯迪在近期发布的可能被暂停上市风险公告中表示,公司股票可能因为财务报告继续被出具无法表示意见或者否定意见的审计报告,而存在被暂停上市的风险,而如果是继续续亏的话,将继续实行退市风险警示。而*ST上普近期更是已发布关于撤回公司股票在上海证券交易所交易的方案。

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事实上,京沪高铁的运力仍在增长,这为其运输收入提供了进一步的保证。记者从铁路总公司了解到,2018年7月1日,16辆长编组复兴号动车组在京沪高铁上投入运营(每列定员达到1193人,是8辆编组“复兴号”的2倍)。中国铁路总公司表示,2019年,时速350公里的超长版17辆编组“复兴号”将投入京沪高铁运营(车身长439.8米、可以乘坐1283人)。

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